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21 de junho de 2025

 A PERIGOSA GUERRA DA UE CONTRA A FROTA-SOMBRA DA RÚSSIA 

por Anatol Lieven

As medidas mais recentes da União Europeia (como parte do seu 17º pacote de sanções contra a Rússia, declarado em maio) para atingir com muito mais intensidade a chamada "frota sombra" de petroleiros e outras embarcações russas ilustram o perigo de que, enquanto a guerra na Ucrânia continuar, também aumentará o risco de um incidente que leve a OTAN e a UE a um confronto militar direto com a Rússia. 

Os governos e instituições europeus parecem ter perdido a capacidade de analisar as possíveis consequências mais amplas de suas ações. Portanto — não pela primeira vez — os Estados Unidos terão que pensar por eles.

As sanções da UE envolvem proibições de acesso aos portos, águas nacionais e zonas económicas marítimas dos Estados-Membros da UE. Os navios que entrarem nessas águas correm o risco de apreensão e confisco. Não parece que Washington tenha sido consultado sobre essa decisão, apesar dos riscos óbvios para os EUA.

Como parte dessa estratégia, em 15 de maio, um barco de patrulha estoniano tentou parar e inspecionar um petroleiro no Golfo da Finlândia. A Rússia enviou um caça que sobrevoou o navio estoniano (ao que parece invadindo brevemente as águas estonianas), e os estonianos recuaram — desta vez. Em janeiro, a marinha alemã apreendeu um petroleiro de bandeira panamenha, o Eventin, no Báltico, depois que seus motores falharam e ele foi levado para águas territoriais alemãs.

A Suécia anunciou agora que, a partir de 1º de julho, sua Marinha parará, inspecionará embarcações suspeitas que transitem por sua zona económica exclusiva, e está mobilizando a Força Aérea Sueca para apoiar essa ameaça. Como as zonas económicas marítimas combinadas da Suécia e dos três Estados Bálticos cobrem toda a região central do Mar Báltico, isso representa uma ameaça virtual de cortar todo o comércio russo que sai da Rússia pelo Báltico — o que, de facto, seria um golpe económico muito sério para Moscovo.

Também ameaçaria cortar o acesso à Rússia por mar do enclave russo de Kaliningrado, que é cercado pela Polónia.

Esse é o tipo de ação que tradicionalmente leva à guerra. A Suécia parece presumir que a Marinha e a Força Aérea russas no Báltico estão agora tão fracas — e tão cercadas por território da OTAN — que não há nada que Moscovo possa fazer. No entanto, é muito improvável que os suecos tomem essa medida a menos que também acreditem que, no caso de um confronto, Washington sairá em defesa da Suécia — embora as decisões da UE e da Suécia tenham sido tomadas sem a aprovação dos EUA e não estejam estritamente cobertas pelo compromisso do Artigo 5 da OTAN.

E apesar de toda a linguagem histérica sobre a Rússia estar "em guerra" com os países da OTAN, essas ações da UE e da Suécia também se baseiam na suposição de que a Rússia não perderá a paciência e não reagirá com força militar. Os formuladores de políticas europeus fariam bem, no entanto, em refletir sobre uma série de coisas: por exemplo, o que os EUA fariam se navios transportando carga americana fossem interceptados por navios de guerra estrangeiros? Sabemos perfeitamente que os EUA destruiriam os navios de guerra em questão e declarariam que o fizeram em defesa da regra sagrada da livre navegação — na qual a UE também professa acreditar.

Líderes e almirantes da UE também deveriam dedicar algum tempo às redes sociais russas e ler os incessantes ataques ao governo Putin por parte de linha-dura, argumentando precisamente que Moscovo tem sido excessivamente branda e contida em sua resposta às provocações ocidentais, e que essa contenção tem encorajado o Ocidente a uma escalada cada vez maior. Esses linha-dura (especialmente dentro das forças de segurança) são, de longe, a maior ameaça política interna que Putin enfrenta.

É importante notar, a esse respeito, que as ações para prejudicar a "frota paralela" da Rússia não se limitaram a sanções. Nos últimos meses, houve uma série de ataques a essas embarcações no Mediterrâneo com minas terrestres e outros dispositivos explosivos — acontecimentos que foram praticamente ignorados pela media ocidental.

Em dezembro de 2024, o cargueiro russo Ursa Maior afundou na costa da Líbia após uma explosão na qual dois tripulantes morreram. A manchete da Reuters relatando esses ataques era bastante característica: "Três petroleiros danificados por explosões no Mediterrâneo no último mês, causas desconhecidas, dizem fontes". Desconhecidas, a sério? Quem achamos que foram os prováveis ​​perpetradores? Forças especiais do Laos? Marcianos? E o que os governos europeus estão fazendo para investigar essas causas?

Se os russos afundarem um navio de guerra sueco ou estoniano, o governo Trump enfrentará uma decisão terrivelmente difícil sobre como responder a uma crise que não é de sua escolha: intervir e arriscar uma guerra direta com a Rússia, ou se afastar e garantir uma crise profunda com a Europa. O governo americano seria, portanto, sensato e estaria inteiramente no seu direito de declarar publicamente que não endossa e não ajudará a impor essa decisão.

Washington também precisa — finalmente — prestar atenção ao que o resto do mundo pensa sobre tudo isso. A esmagadora maioria dos senadores que propõe impor tarifas de 500% a qualquer país que compre energia russa aparentemente não percebeu que um dos dois maiores países nessa categoria é a Índia — agora universalmente considerada em Washington como um parceiro vital dos EUA na Ásia. E agora os aliados europeus dos EUA contam com o apoio dos EUA para deter dezesseis navios que fornecem essa energia à Índia....

O governo americano também seria sensato em alertar os países europeus de que, se essa estratégia levar a confrontos marítimos com a Rússia, eles próprios terão que arcar com as consequências. Especialmente considerando o novo risco de guerra com o Irão, a última coisa de que Washington precisa agora é de um novo surto de tensão com Moscovo, exigindo grandes deslocamentos militares americanos para a Europa. E a última coisa de que a economia mundial precisa são medidas que possam levar a um aumento ainda maior dos preços mundiais de energia.

Os governos e instituições europeus parecem ter perdido a capacidade de analisar as possíveis consequências mais amplas de suas ações. Portanto — não pela primeira vez, aliás — os Estados Unidos terão que pensar por eles.

Anatol Lieven

Os governos e instituições europeus parecem ter perdido a capacidade de analisar as possíveis consequências mais amplas de suas ações. Portanto — não pela primeira vez — os Estados Unidos terão que pensar por eles.

Anatol Lieven
Anatol Lieven é Diretor do Programa Eurásia no Instituto Quincy para a Arte de Governar Responsável. Anteriormente, foi professor na Universidade de Georgetown, no Catar, e no Departamento de Estudos de Guerra do King's College, em Londres.
Anatol Lieven é Diretor do Programa Eurásia no Instituto Quincy para a Arte de Governar Responsável. Anteriormente, foi professor na Universidade de Georgetown, no Catar, e no Departamento de Estudos de Guerra do King's College, em Londres.

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