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3 de dezembro de 2022

60% Sobre o Petróleo Russo

Farsa , simulacro ou escroqueria ?


 A UE decidiu impor um teto de preço de US$ 60 para o petróleo russo. O que vai acontecer agora? É simples.

Em geral, o que acontece na Europa lembra o conto de Gianni Rodari "Gelsomino na terra dos mentirosos". Você se lembra? Lá, por ordem do rei Giacomone, um ex-pirata, com sua gangue que assumiu, todos foram instruídos a mentir para todos o tempo todo, até mesmo para os animais. É por isso que os gatos latiam, os cachorros miavam, etc.

A Polônia, de acordo com um diplomata polaco, concordou com a UE estabelecendo um preço máximo de US$ 60 por barril. Qual é a essência disso? E, ao mesmo tempo, a empresa polonesa Orlen solicitou a entrega de 3 milhões de toneladas de petróleo da Rússia através do oleoduto Druzhba em 2023.

Desde 5 de dezembro, a UE impôs um embargo às entregas marítimas do nosso petróleo. E a proibição de seu transporte e seguro para os países que não aderirem ao embargo. Mas o fato é que os países não estão comprando nosso petróleo; as empresas fazem isso. Por exemplo, no porto báltico de Ventspils, o comerciante de petróleo Trfigura mistura petróleo russo com petróleo norueguês na proporção de 49 para 51 e vende-o  para empresas europeias.

Além disso, oficialmente, praticamente não há mais petróleo transportado da Rússia para a Europa por via marítima. O volume caiu para 770.000 b/d em outubro, de 1,6 mb/d em janeiro. Mas as entregas para a Itália dobraram, para a Bulgária x 4 vezes – eles simplesmente não têm escolha.

Para onde foi o petróleo russo? Você sabe onde - na Índia e na China. A Índia comprou cerca de 40% de todas as exportações de petróleo dos Urais por via marítima em novembro, superando o resto do mundo. E sim, novamente não é o governo, mas as empresas indianas que estão comprando. Isto é o que o ministro da energia da Índia disse à mídia americana.

No Mediterrâneo, a Turquia tornou-se o principal comprador do petróleo dos Urais, respondendo por 15% dos embarques por via marítima. Em outras palavras, a UE já está comprando petróleo russo com uma margem de lucro da Turquia, Índia e Egito. Ridiculamente, os Estados Unidos deixaram claro para os indianos que eles poderiam continuar a comprar petróleo russo sem limites de preço, desde que não usassem os serviços de empresas europeias.

Muito provavelmente, os Estados Unidos, que até agora se recusaram a comprar petróleo russo, quando a crise europeia estabelecer o teto, começarão a comprar esse petróleo ou derivados para seu mercado novamente, e os europeus verão suprimentos americanos mais caros de tanto o óleo quanto os produtos derivados dele.

Nesse ínterim, o volume de derivados de petróleo da Rússia para a Europa não apenas não diminui, mas, pelo contrário, aumenta! Em particular, para diesel. De 1 a 24 de novembro, a UE e o Reino Unido receberam quase 50% de suas importações de diesel da Rússia por via marítima. O nível de dependência do diesel russo aumentou acentuadamente desde outubro. Em seguida, a UE e o Reino Unido aumentaram fortemente suas compras devido às greves que paralisaram as capacidades de refino francesas. E lá, as pessoas estão em greve por causa do aumento dos preços na França, consequência direta do aumento dos preços da eletricidade e do gás.

E, sim, o mais engraçado: em 5 de fevereiro de 2023, a UE vai parar as importações marítimas de diesel e outros derivados de petróleo da Rússia… Você entende alguma coisa sobre isso?


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