A solução dos dominantes é a de aumentar a taxa de exploração dos assalariados , diminuir a parte do trabalho no Rendimento Nacional e diminuir as despesas sociais do Estado , isto é o salário indireto .
Trump está a preparar-se para construir muros em torno do bastião do capitalismo financeiro global; as restrições do capital se fortalecerão em todo o mundo. A guerra será sangrenta.
ALÉM DISSO, O CAPITAL EUROPEU ENTENDE ISSO E JÁ CORRE PARA SE REFUGIAR EM WALL STREET PARA EVITAR A DESTRUIÇÃO E A DESVALORIZAÇÃO NA EUROPA.
A principal restrição imposta pelo capital é a do lucro.
Como esta restrição não é politicamente correta, deve ser designada de forma diferente e receber outros nomes, tais como: restrição de oferta, investimento ou reformas estruturais
Leia com atenção o que está escrito aqui, abaixo e veja se não é exatamente o que eu digo:
para sobreviver num mundo cada vez mais difícil de capitalismo financeiro selvagem e exacerbado, devemos "reformar!"
O exemplo destas reformas está diante de seus olhos, como as as leis HARTZ na Alemanha cujo significado geral e radical foi a reconstituição da rentabilidade do capital alemão, ou seja, chamando os bois pelos nomes : a redução da participação do trabalho e custos gerais do Estado no valor acrescentado do país, no PIB. – Bruno B.
À medida que a Alemanha e a França se preparam para iniciar mais um ano de crescimento próximo de zero, é claro que as medidas de estímulo keynesianas não serão suficientes para os tirar do actual impasse.
Para recuperar o dinamismo e a flexibilidade necessários para resistir às tarifas impostas pelo Presidente eleito dos EUA, Donald Trump, as maiores economias da Europa devem levar a cabo "reformas estruturais " de longo alcance.
CAMBRIDGE – Enquanto a Europa se prepara para uma possível guerra comercial após a tomada de posse do Presidente eleito dos EUA, Donald Trump, em Janeiro, as suas duas maiores economias enfrentam dificuldades. Enquanto a Alemanha caminha para o seu segundo ano consecutivo de crescimento zero , a França deverá registar um crescimento inferior a 1% em 2025.
Será a estagnação económica da Europa o resultado de uma recuperação keynesiana insuficiente ou será culpa dos Estados-providência inchados e esclerosados?
Seja como for, é evidente que aqueles que acreditam que medidas simples como o aumento dos défices orçamentais ou a redução das taxas de juro podem resolver os problemas da Europa estão fora de sintonia com a realidade.
Por exemplo, as políticas agressivas de estímulo da França já empurraram o seu défice orçamental para 6% do PIB , enquanto o seu rácio dívida/PIB subiu para 112% , acima dos 95% em 2015.
Em 2023, o Presidente Emmanuel Macron enfrentou protestos generalizados após a sua decisão de aumentar a idade de reforma de 62 para 64 anos – uma decisão que, embora significativa, apenas arranha a superfície dos desafios orçamentais do país. Tal como alertou recentemente a presidente do Banco Central Europeu , Christine Lagarde , a trajetória fiscal da França não é sustentável sem reformas de longo alcance.
Muitos progressistas americanos e britânicos admiram o modelo francês de governo forte e gostariam que os seus próprios países adoptassem políticas semelhantes. Mas os mercados de dívida tomaram recentemente consciência dos riscos colocados pelo aumento da dívida francesa. É notável que o governo francês pague agora um prémio de risco mais elevado do que o de Espanha.
Prevê-se que as taxas de juro reais sobre a dívida pública dos países avançados permaneçam elevadas – salvo uma recessão – o que significa que a França não pode escapar aos seus problemas de dívida e pensões através do crescimento.
Pelo contrário, o peso da sua dívida irá quase certamente pesar nas suas perspectivas económicas a longo prazo. Em 2010 e 2012, Carmen M. Reinhart e eu publicámos dois artigos argumentando que a dívida excessiva prejudica o crescimento económico. As economias lentas e endividadas da Europa e do Japão são excelentes exemplos desta dinâmica, como demonstraram pesquisas académicas subsequentes.
O peso da dívida amortece o crescimento do PIB ao limitar a capacidade dos governos de responder a abrandamentos e recessões. Com um rácio dívida/PIB de apenas 63% , a Alemanha tem ampla margem para revitalizar a sua infra-estrutura em ruínas e melhorar o seu sistema educativo com fraco desempenho . Se forem implementados de forma eficaz, estes investimentos poderão gerar crescimento a longo prazo suficiente para compensar os seus custos. Mas a margem de manobra fiscal só é valiosa se for utilizada com sabedoria: na realidade, o “ travão da dívida ” alemão – que limita os défices anuais a 0,35% do PIB – revelou-se demasiado rígido , e o próximo governo terá de encontrar uma forma de em torno disso.
Além disso, o aumento da despesa pública não apoiará o crescimento sem reformas significativas. Em particular, a Alemanha deve restaurar elementos-chave das reformas Hartz introduzidas pelo antigo Chanceler Gerhard Schröder no início da década de 2000. Estas medidas, que tornaram o mercado de trabalho alemão significativamente mais flexível do que o da França, ajudaram a transformar a Alemanha, que era o "homem doente". da Europa", numa economia dinâmica.
Mas uma mudança para a esquerda na política económica reverteu efectivamente grande parte desse progresso, minando seriamente a alardeada eficiência da Alemanha. A sua capacidade de produzir infra-estruturas tão necessárias sofreu visivelmente; um exemplo flagrante é o Aeroporto de Brandemburgo, em Berlim, que finalmente foi inaugurado em 2020 , com dez anos de atraso e a um custo três vezes superior ao esperado.
A Alemanha acabará por superar o seu actual mal-estar, mas a questão chave é quanto tempo isso levará. No início deste mês, o chanceler Olaf Scholz demitiu o ministro das Finanças, Christian Lindner , levando ao colapso do seu frágil governo de coligação. Com as eleições marcadas para 23 de Fevereiro, o pouco carismático Scholz deve agora desistir do seu lugar e deixar outro social-democrata assumir o comando do país, caso contrário o seu partido implodirá.
Até agora, Scholz tem resistido aos apelos para abandonar a sua candidatura à reeleição, comprometendo as hipóteses do seu partido de permanecer no poder. A sua relutância em entregar a tocha ecoa a do presidente dos EUA, Joe Biden , que esperou demasiado tempo para passar a tocha a um candidato mais jovem, um passo em falso que sem dúvida contribuiu para a sua derrota eleitoral decisiva.
Neste contexto de crise política, a Alemanha deve enfrentar desafios crescentes que ameaçam o seu estatuto de potência económica europeia. À medida que a guerra na Ucrânia continua a minar a confiança dos investidores, a base industrial da Alemanha ainda não recuperou da perda de importações baratas de energia russa. Ao mesmo tempo, o sector automóvel está a lutar para fazer a transição dos automóveis a gasolina para os veículos eléctricos, ficando atrás dos concorrentes globais, e as exportações para a China – cuja economia também está em dificuldades – caíram drasticamente.
Estes problemas poderão ser resolvidos se um governo mais conservador e favorável ao mercado assumir o poder no próximo ano.
Mas colocar a Alemanha de novo no bom caminho não será fácil, uma vez que o apoio público às reformas estruturais continua fraco. Sem mudanças drásticas, a economia alemã terá dificuldade em recuperar o dinamismo e a flexibilidade necessários para resistir ao impacto das iminentes guerras tarifárias de Trump.1
Embora a maioria das outras economias europeias enfrente desafios semelhantes, a Itália poderá ter um desempenho ligeiramente melhor sob a liderança de Giorgia Meloni, possivelmente o líder mais eficaz do continente. A Espanha e várias economias mais pequenas, nomeadamente a Polónia, poderiam preencher parte do vazio deixado pela Alemanha e pela França. Mas não conseguem compensar totalmente a fraqueza dos dois pesos pesados económicos da UE.
As perspectivas económicas teriam sido muito mais sombrias se a Europa não tivesse mantido o seu apelo duradouro como destino turístico, especialmente entre os viajantes americanos, cujo dólar forte apoia o sector. Apesar de tudo, as perspectivas para 2025 continuam sombrias. Embora as economias europeias ainda possam recuperar, as medidas de estímulo keynesianas não serão suficientes para apoiar um crescimento robusto.
Kenneth Rogoff
Escrevendo para PS desde 2002
260 comentários
Seguir
Kenneth Rogoff, ex-economista-chefe do Fundo Monetário Internacional, é professor de economia e políticas públicas na Universidade de Harvard e vencedor do Prêmio Deutsche Bank de Economia Financeira em 2011. Ele é coautor (com Carmen M. Reinhart) de This Time is Different: Eight Centuries of Financial Folly (Princeton University Press, 2011) e autor do próximo livro Our Dollar, Your Problem (Yale University Press, 2025).
Sem comentários:
Enviar um comentário