Nada e tudo... A Ana foi privatizada pelo PSD José Luis Arnault membro do PSD ,foi chefe de gabinete de Durão Barroso, "chairman" da ANA *
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"A associação Transparência e Integridade (TI) alertou esta quarta-feira para um alegado conflito de interesses do advogado José Luís Arnaut em torno de um negócio aeroportuário na Sérvia, depois de vir a público uma investigação do consórcio internacional Organized Crime and Corruption Reporting Project (OCCRP).
Num artigo intitulado “Businessman nets 47 million for Belgrade airport land, then partners with lawyer whose firm advised on deal”, o OCCRP questiona a relação entre o empresário sérvio Stanko Subotić, ligado a uma venda de terrenos em Belgrado, ao ex-ministro português e presidente do conselho de administração da ANA.A história contada pelas jornalistas locais é a seguinte: depois de ganhar a concessão para expandir o aeroporto de Belgrado, a gigante francesa Vinci comprou a Stanko Subotić, por 47 milhões de euros, terrenos próximos do local e, no ano seguinte, Stanko Subotić tornou-se sócio de uma imobiliária recém-fundada com José Luís Arnaut, que faz parte da rede CMS, responsável pela assessoria um assessor do governo sérvio na due-diligence da transação do aeroporto (através da CMS Sérvia)." jornal Ec.
Lembrar a história recente da ANA : "O Governo aprovou, hoje, em Conselho de Ministros, "uma resolução que selecciona a Vinci Concessions SAS como a proposta vencedora para a aquisição de acções do capital social da ANA - Aeroportos de Portugal 27/12/2012."
"A Vinci entregou uma proposta de 3,08 mil milhões de euros, avançou Maria Luís Albuquerque, secretária de Estado do Tesouro, um valor já noticiado pelo Negócios no dia 16 de Dezembro. A governante sublinhou não só o valor financeiro, como a qualidade da estratégia."
"Desde a privatização, em 2013, a ANA Aeroportos teve um lucro operacional mil milhões de euros acima do que indicara então como previsões ao Estado. E investiu menos 87 milhões do que o prometido"24/1/2020.
"A privatização da ANA - Aeroportos foi um negócio "ruinoso" para o Estado, considera o ministro das Infraestruturas e da Habitação. Pedro Nuno Santos não poupa palavras contra a venda pelo governo de Pedro Passos Coelho da empresa que gere os aeroportos nacionais, aos franceses da Vinci. "Foi um péssimo negócio para o Estado, foi a privatização mais danosa para o interesse público e não há forma doce de o dizer", afirma o governante em entrevista ao semanário Expresso.
Questionado sobre porque é que o negócio não foi revertido, como aconteceu com a TAP, o ministro sublinhou que o processo de privatização da TAP ainda não estava concluído, e que "o Estado não está impedido de recuperar o controlo de qualquer empresa, mas que "não foi essa a opção". Pedro Nuno Santos considera que a "privatização da ANA constituiu um dano muito significativo para o interesse nacional e para o país. Podemos estar a falar do negócio com a maior taxa de rentabilidade do país", afirma."Mas depois as conclusões que tira são as opções que a Vince quer e que servem os seus interesses. Se está de mãos e pes atadas que o diga . Pelo contrário toca música celestial para a Vince :
"O aeroporto do Montijo é para avançar: "Não temos o direito de voltar a ponderar localizações para um novo aeroporto na região de Lisboa depois de o país estar à espera de uma decisão há 50 anos", reiterou. O ministro acredita que "é a melhor solução, porque é a mais próxima de Lisboa, a mais fácil de executar e a mais barata". dinheiro vivo 18/1/2020 /1/2020.
*Aos 24 anos concluiu a licenciatura em Direito, na Faculdade de Direito da Universidade Lusíada de Lisboa.Realizou o estágio de advocacia no escritório Pena, Machete & Associados, de que eram sócios Rui Pena e Rui Machete, e foi admitido na Ordem dos Advogados Portugueses em 1991
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