Linha de separação


1 de fevereiro de 2025

Kiev e o seu aeroporto

1 Conhecem alguma invasão que não  tenha começado por bombardear e destruir ou tentar destruir o aeroporto da Capital?

Por que será que o aeroporto de Kiev nunca foi bombardeado e os dirigentes e jornalistas ocidentais sempre o utilizaram sem qualquer preocupação ou cuidado especial?
Por que será que os diversos repórteres ocidentais procuraram sempre não  dar imagens da vida quotidiana de kiev , tráfego automóvel , lojas...?
Por que será que a maioria das personalidades ocidentais que foram em romaria ao beija mão a Zelensky nunca utilizaram os aeroportos militares mas sim o civil aeroporto de Kiev?
Perguntas que  Brecht não  deixaria de fazer , mas com o seu talento , se ainda por cá  andasse."  Manuela Silva.

2 "Ninguém pode duvidar seriamente de que a destruição deste gasoduto [Nordstream] foi levada a cabo ou pelo menos instigada pelo nosso aliado mais importante". A frase é de Oskar Lafontaine, ex-ministro alemão das finanças e fundador do partido Die Link (A Esquerda). Que conheça, trata-se do primeiro responsável político alemão a pôr o dedo na imensa ferida, da agressão bélica "aliada"  contra uma nação "aliada". A sabotagem, um dos segredos mais traiçoeiramente mal guardados da política euro-atlantica dos últimos anos -outro deles revelou-se pela  confissão de Merkel e Hollande de que os acordos de Minsk foram por eles assinados apenas para poderem ganhar tempo e armar a Ucrânia- vira de pernas para o ar, o mundo das boas intenções em nome das quais se construiu o mal chamado "apoio à Ucrânia". O torpedeamento das negociações de paz em Istambul, logo em Março de 2022, vem na mesma linha e promete não deixar pedra sobre pedra na trágica falácia política em torno da Ucrânia

Sem comentários: